近日，省重点项目——玉环市高铁站至沙岙公路工程完成初步设计批复。

高铁站至沙岙公路示意图

       项目建设工期为2023-2025年，建设单位为玉环市交通投资集团有限公司。

       根据规划，玉环市高铁站至沙岙公路工程路线总投资约18.35亿元，项目采用一级公路技术标准设计，设计速度80km/h，路基宽度约34m，双向六车道，路线全长6.15公里。

高铁站至沙岙公路效果图

       作为玉环市“十四五”公路网规划的重点工程，从去年4月的论证报告评审会，到如今的设计初步批复，项目路线也已正式敲定，将由主线（老城区方向）及主线（漩门三期方向）两部分组成。

       主线（老城区方向）起点位于高铁新城，利用规划新塘路线位与规划高铁大道连接，设置隧道向南穿高家山头后上跨狮城路再下穿甬莞高速，路线继续向南至沙岙村，终点接在建东海大道，路线全长约4.265公里。

       主线（漩门三期方向）起点位于玉环互通附近与主线（老城区方向）相交，终点位于漩门三期，接在建漩门大道，全长约1.885公里。

       建成后，对于加强高铁新城与老城区联系、缓解区域交通压力、加快新城区发展、加快城乡一体化进程都具有重要意义。

高家山隧道出口效果图

       玉环高铁站位于玉环市经济开发区，是城市未来的主客站，让玉环人翘首期盼的玉环高铁站力争于2023年国庆前建成通车

玉环高铁站效果图