初冬时节，长江南岸的甘蓝和白菜喜获丰收，产销两旺。车行湖北省咸宁市嘉鱼县潘家湾镇，青翠欲滴的蔬菜连绵成片，村民熟练地采摘、装筐，一辆辆货车载着新鲜的蔬菜沿着循环畅通的产业路，运往天南海北的蔬菜市场。

       北有寿光，南有嘉鱼。作为与山东寿光齐名的蔬菜大县，嘉鱼蔬菜产业规模大，2023年蔬菜产量达127万吨，已成为富民产业。

       今年11月5日，习近平总书记来到江汉平原上的嘉鱼县：“又是一个秋收秋种的季节，来看看这里的农村，看看这里的庄稼。”沿田埂走进潘家湾镇十里蔬菜长廊菜地深处，习近平总书记细问蔬菜生长期、问收割存储、问销量价格。

       贯连潘家湾镇潘家湾村、肖家洲村、四邑村等村庄，长约10公里的蔬菜长廊依长江而建，距离武汉中心城区约70公里，武深高速公路从其间穿过，便利的交通让嘉鱼蔬菜不仅畅销全国，还远销日本、韩国、俄罗斯、加拿大等国。嘉鱼县交通运输局局长聂东介绍，两车道的蔬菜长廊已成为名副其实的致富路、幸福路、连心路、振兴路。

        泥巴路变双车道沥青路

       57岁的肖家洲村村民叶祥松是种菜的“老把式”。这几年他发现，随着家门前的路越修越好，自家的蔬菜也越来越好卖，每年8月开始育苗，10月还未完全成熟，就都被合作社介绍的客户预订了。

        11月5日，叶祥松正在地里除草，看到习近平总书记走进菜地。“得知我是农户后，总书记主动伸出手来和我握手。我激动地迎了上去，双手紧紧握住总书记的手。”叶祥松说，总书记就像唠家常一样，问有多少亩地，问产量、问价格，还走到田中间看了看甘蓝的长势。

       回忆和习近平总书记的交谈瞬间，叶祥松仍难掩激动：“路越修越好，收入越来越高，家门口的‘四好农村路’是通往幸福生活的致富路，真心感谢党的好政策。”

       肖家洲村村级路长、村党总支书记蔡建红见证了蔬菜基地从泥巴路到3.5米宽水泥路，再到双车道沥青路的变化。“以前蔬菜要用拖拉机转运，一车最多运几百斤，现在货车直达田间地头，一车运输几万公斤，周转费变成纯收入进了菜农腰包。”蔡建红说，蔬菜长廊建成后，村里新增蔬菜面积5000亩，每亩收入最高可达近万元。

       潘家湾镇利用当地气候和环境优势，坚持“引龙头、创品牌、带农户”的思路，以产销对接为抓手，引进龙头企业建设产业基地，通过“公司+联农带农合作社+农户”的模式，打造贯连多个村的十里蔬菜长廊，年产绿色蔬菜21万吨，产品广销全国18个省份，还出口到多个国家，年产值可达1.8亿元。

       从蔬菜长廊出发，这里的乡村振兴之路正越走越宽，而这一切与交通运输条件的改善密不可分。嘉鱼县农村公路发展中心副主任孙卫民说，2020年嘉鱼县投资近1400万元对蔬菜基地的产业路进行提档升级，路面扩宽至5.5米，潘家湾镇成功创建“四好农村路”省级示范乡镇。

       蔬菜运得出销得旺

       沿着田埂走进菜地深处，甘蓝舒展，绿叶沐浴着阳光。田间每隔几十米就修建了一个水泥斜坡，方便村民运输蔬菜。“今年收成好，种两季可收入5000元。”菜农叶强华边说边将甘蓝装袋，捆成50千克的大包。

       在种满甘蓝的田埂之间，古色古香的振兴亭引人注目。这是嘉鱼县交通运输部门在2021年投资56万元修建的肖家洲村蔬菜长廊交通驿站，可供劳作者休憩。站在亭前，蔡建红畅想未来：“有了好路，合作社平均每千克蔬菜物流成本降低0.06元，我们也准备打造四好蔬菜品牌。”

       “早上从田间地头收上来的蔬菜，1.5小时后就出现在武汉白沙洲大市场。”潘家湾镇农业技术人员刘朝辉指着一眼望不到头的甘蓝说，交通便利为蔬菜产业发展奠定了坚实基础，振兴亭交通驿站不仅可以休息、候车、遮雨，还可以召开蔬菜种植现场交流会。

       蔬菜种得好，要运得出，才能销得旺。嘉鱼县交通运输局副局长刘长军介绍，交通运输部门开通集客货邮（游）于一体的蔬菜专线，配备42辆带有大型货厢的纯电动公交车，既方便村民出行，也实现了蔬菜快速运输。

       路畅产业兴，路美幸福来。咸宁市交通运输局党组书记、局长彭光平说，嘉鱼县继成功创建“四好农村路”省级示范县后，正在全力创建客货邮（游）融合发展的“全域公交县”，让交通运输发展成果惠及更多城乡居民。