近日，常泰长江大桥＃5墩第二阶段接高第3次吊装作业按期进行。此次吊装位置处于紧临主航道一侧，施工船舶与航道交通流的互相影响较大，是本阶段作业中风险最高、交通组织难度最大的一次。常州海事局提前谋划，强化　“海事部门－施工单位－警戒力量”、“管区－辖区”、“指挥中心－执法大队”多维度联动，最大限度降低安全风险，为大桥建设营造安全稳定的施工环境。
　　作业期间，常州海事指挥中心与泰州VTS高效协同，指挥疏导航经施工水域附近船舶关注施工动态，调整好航向，按照划定航路行驶，远离施工区；为防止航行船兴波影响作业工程船状态稳定，提前点对点联系大型船舶控速慢行通过桥区水域。“海巡06601”等海巡艇克服困难、连续作战，与警戒维护艇紧密配合，对施工现场实施“真空”维护，确保无任何一艘无关船舶进入施工区。当日15：30时许，本次吊装节段顺利安放预定位置。
　　据了解，常泰长江大桥＃5墩第二阶段接高施工需要完成两层、共8个节段的浮运、吊装及对接，总作业时间约为10天。收到作业信息后，常州海事局立即组织召开施工前安全协调会，与施工单位深入分析本阶段各次作业所面临安全风险，详细讨论并明确各项安全保障与警戒维护措施。为提高沟通效率，促成将原有各类工作群组进行了全面整合，形成一个统一信息发布、交流平台。下一步，常州海事局将一如既往全力履行水上安全保障职责，为重点工程建设稳步推进保驾护航。