记者从日前召开的长三角地区三省一市交通运输部门主要负责人工作会议上获悉，2025年长三角交通一体化发展取得显著突破，高铁运营总里程突破8100公里，高速公路网规模近2万公里，长三角第一批省际“断头路”全部消除，千吨级航道里程达4900公里以上。

       设施联通更加畅达带动运输服务提质增效。过去一年，长三角跨省城际铁路一体化运营探索不断深化，苏皖轨道交通运营公司的成立为区域客运协同奠定基础，客运服务便利化、同城化水平持续提升。货运领域，交通物流降本提质增效成果惠及众多企业，有效助力区域实体经济发展。

       三省一市持续完善长三角交通“一屏观一网管”功能，长三角与长江水系电子航道图实现互联互通；深化行业协同治理，召开跨区域交通执法工作会议，建立4个联合执法站点，有力提升联合执法工作水平；在南京都市圈范围开展信用评价转换互认试点，信用监管互认体系逐步健全。

       三省一市交通运输部门将继续加强交流对接，促进交通基础设施数字化跨省合作，协同优化运输结构；围绕通道畅联与枢纽升级，推进沪宜高速公路江苏段、合宿高铁宿迁至泗县段等项目开工，尽早建成南京北站、苏州北站等综合客运枢纽；推动跨省城际铁路一体化运营，深入推进多式联运发展，共建高效普惠的运输服务体系；积极推动低空交通运输发展，深化交通与文旅产业融合，塑造交通运输产业新优势。